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現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的產(chǎn)生

新聞時(shí)間:2017-02-13 文章來源: 文章作者:公路設(shè)計(jì)

    現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的理論思潮分為兩個(gè)階段。第一階段是從霍華德的田園城市開始,經(jīng)過20世紀(jì)二三十年代的現(xiàn)代建筑運(yùn)動(dòng)的推進(jìn),以《雅典憲章》為代表,其實(shí)踐活動(dòng)主要集中在戰(zhàn)后城市重建和快速發(fā)展階段,第二階段是自20世紀(jì)50年代末起,經(jīng)過Team 10、K.Lynch、J,Jacobs、C.Alexander的努力,以《馬丘比丘憲章》為代表,建立了新的規(guī)劃思想和規(guī)劃方法,這一階段現(xiàn)在仍然在持續(xù)著。
 
    工業(yè)革命以后,西方城市人口急劇膨脹與城鎮(zhèn)蔓延生長(zhǎng)的速度之快遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們的預(yù)與常規(guī)手段的駕馭能力。大片的工業(yè)區(qū)、交通運(yùn)輸區(qū)、倉(cāng)庫(kù)碼頭區(qū)和工人居住區(qū)在城市中雜亂無章地分布,同時(shí),市民居住條件日益惡化,貧民窟現(xiàn)象增多,疾病、災(zāi)害和犯罪的發(fā)生率不斷上升,加之嚴(yán)重的交通擁堵與工業(yè)污染,城市生活日趨艱辛而難以忍受。
 
    面對(duì)一系列的“城市病務(wù),人們逐漸認(rèn)識(shí)到,有規(guī)劃的設(shè)計(jì)對(duì)于一個(gè)城鎮(zhèn)的發(fā)展十分必要,只有通過整體的設(shè)計(jì)才能擺脫城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)實(shí)的困境。20世紀(jì)烏托邦的社會(huì)理想對(duì)于城市設(shè)計(jì)思潮產(chǎn)生了強(qiáng)烈的影響。馬德尼波爾(A.Madanipour)論及20世紀(jì)城市設(shè)計(jì)的三大思潮:城市主義( Urbanism)、反城市主義(Anti-urbanism)、微城市主義(Micro-urbanism)。
 
    城市主義思想以現(xiàn)代主義和后現(xiàn)代主義思潮為代表,主要集中在城市空間的形成和改造;反城市主義思想的目的是放棄城市地區(qū),拓殖鄉(xiāng)村地區(qū);微城市主義思想則以英國(guó)新城和美國(guó)新城市主義為例,將城市主義和反城市主義的思潮結(jié)合在一起。馬德尼波爾認(rèn)為,這三類城市設(shè)計(jì)思潮都是對(duì)烏托邦思想的響應(yīng)。
 
    在這種以烏托邦的社會(huì)理想為基礎(chǔ)的城市設(shè)計(jì)思潮中,霍華德(E. Howard)、柯布西(L.Cor'ousier)、賴特(F.L.wright)等的思想是極具代表性的。辯護(hù)式規(guī)劃、防衛(wèi)空間等思想反映了用物質(zhì)形式解決社會(huì)問題的理想。這些城市設(shè)計(jì)思想表達(dá)出對(duì)社會(huì)政治秩序、階層、種族、性別等社會(huì)問題的特別關(guān)注。
 
    20世紀(jì)20年代末應(yīng)運(yùn)而生的新建筑運(yùn)動(dòng),以工業(yè)化為背景,沖破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念。以柯布西耶為代表的現(xiàn)代主義者主張通過功能秩序解決復(fù)雜的現(xiàn)代城市問題,并考慮社會(huì)的進(jìn)步和大多數(shù)人的基本生理、生活需求。
 
    1933年,《雅典憲章》分析了現(xiàn)代工業(yè)城市的弊病,提出了為人們建立健康的、有人情味的、優(yōu)美的城市環(huán)境。傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)思想開始向重視經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、立法的現(xiàn)代城市規(guī)劃思想過渡。但是,現(xiàn)代建筑與“國(guó)際風(fēng)格”在追求城市功能效率的同時(shí),忽視了城市歷史文化傳統(tǒng),城市中出現(xiàn)了大面積的毫無特色的消極空間,城市建設(shè)缺少對(duì)人的關(guān)懷,同時(shí)出現(xiàn)城市中心區(qū)的衰落。
 
    這些探索,糅合著文藝復(fù)興晚期的“巴洛克”思想,對(duì)西方近代城市建設(shè)產(chǎn)生了重要的影響。但是,就價(jià)值觀而言,上述主張基本是遵循“建設(shè)形體決定論”的。設(shè)計(jì)師們從城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、回歸自然、有序分區(qū)等不同的視角,力求尋找出一套與工業(yè)時(shí)代相匹配的城市總體物質(zhì)環(huán)境設(shè)計(jì)的理論與方案。多年以后,人們發(fā)現(xiàn)這種價(jià)值觀只是一種美好的“英雄”情節(jié),實(shí)踐效果收效甚微。19世紀(jì)奧斯曼的巴黎改建計(jì)劃、朗方的華盛頓規(guī)劃設(shè)計(jì),20世紀(jì)印度昌迪加爾、巴西巴西利亞和許多新城的設(shè)計(jì)建成,都標(biāo)志著這種規(guī)劃設(shè)計(jì)思想的整體實(shí)現(xiàn)。然而,缺少社會(huì)根基的城市軀殼與真實(shí)的居民生活卻是格格不人,人們逐漸認(rèn)識(shí)到如果城市設(shè)計(jì)只是追求平面、形體上的超凡構(gòu)圖,而缺少對(duì)經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)等環(huán)境因素的思考,其做法只是把一種陌生的形體強(qiáng)加到有生命力的社會(huì)之上,其實(shí)踐是在強(qiáng)有力的政治和經(jīng)濟(jì)手段干預(yù)下完成的,其結(jié)果對(duì)于被迫接受的市民來說是不公平的。
 
    第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后,第三產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模興起導(dǎo)致歐美發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,許多城市因此遭遇再次發(fā)展的良好時(shí)機(jī)。但是,由于當(dāng)時(shí)的城市設(shè)計(jì)仍然依循形體決定論的建設(shè)思路,重視外顯的建設(shè)規(guī)模和速度,忽視內(nèi)在的環(huán)境品質(zhì)和內(nèi)涵,在經(jīng)歷“城市更新”運(yùn)動(dòng)之后,城市環(huán)境非但沒有得到實(shí)質(zhì)性的改善,反而進(jìn)一步衰退,大批歷史文化遺產(chǎn)遭到破壞,中高薪階層向郊區(qū)遷出的“郊區(qū)化”勢(shì)頭有增無減。
 
    20世紀(jì)60年代以來,如何進(jìn)行城市設(shè)計(jì)再次受到人們的重視,各種方法、理論紛紛呈現(xiàn),一套在目標(biāo)、方法、內(nèi)容等方面更趨完善的現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)體系逐步發(fā)展起來。
 
文章出自市政設(shè)計(jì)bjdfbt.com.cn,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。

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