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公路工程設(shè)計階段造價管理

新聞時間:2019-04-02 文章來源: 文章作者:ztcjjt
     隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,公路作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展日新月異,其投資的數(shù)額越來越大,公路工程造價管理的重要性也日益突出。公路工程造價管理是控制工程投資,提高投資效益的重要手段,在工程項目設(shè)計階段的每一步都和工程投資息息相關(guān),做好設(shè)計階段從外業(yè)勘測、內(nèi)業(yè)設(shè)計,到概預算編制等全過程的工程造價管理工作,是能否達到投資計劃和目的的關(guān)鍵。

     工程造價是指工程的建設(shè)價格,是指為完成一個工程的建設(shè),預期或?qū)嶋H所需的全部費用總和。公路工程造價管理主要以建設(shè)單位為主,由參與建設(shè)項目的設(shè)計、監(jiān)理、施工等各部門共同進行,因此造價管理也分為幾個階段:勘察設(shè)計階段、招投標階段、施工階段、竣工驗收階段等,而設(shè)計階段是控制造價的首要一環(huán)。所以,其后的各個階段的造價控制都要依據(jù)設(shè)計階段的設(shè)計文件即設(shè)計圖紙和概預算 (或標底)文件。         

      外業(yè)勘測階段是公路工程設(shè)計項目實施的第一步,它的質(zhì)量高低直接關(guān)系到以下各個設(shè)計階段的質(zhì)量水平,也是能否對公路工程造價進行合理控制的前提。在勘測中應(yīng)詳細了解工程現(xiàn)場情況,對砂石等地方材料的料場位置、運距、運輸條件、運輸是否要過收費站、生產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量以及借土、棄土場的位置、運距等情況了解清楚。還應(yīng)走訪沿線群眾,加強勘測手段等取得第一手資料,這些資料都是進行內(nèi)業(yè)設(shè)計的依據(jù),勘測資料的完整也直接影響著設(shè)計方案的全面性和質(zhì)量高低,與工程造價息息相關(guān)。全面、連貫、統(tǒng)一的勘測資料,不僅能降低設(shè)計成本而且對于不可預見性的工程費用的避免也是非常必要的


      公路工程的內(nèi)業(yè)設(shè)計即對外業(yè)勘測取得的資料進行加工整理形成設(shè)計文件。進行公路工程內(nèi)業(yè)設(shè)計,要始終具有造價控制的思想。在大量查找原始資料,充分了解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上,采用先進的工藝和技術(shù),優(yōu)化設(shè)計,力求技術(shù)先進的同時盡量采用經(jīng)濟合理的方案,降低工程造價,應(yīng)結(jié)合當?shù)貙嶋H條件,因地制宜,就地取材,本著滿足公路工程建設(shè)的需要,方便沿線人民群眾生活,促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的原則,確定最佳的設(shè)計方案。在公路工程內(nèi)業(yè)設(shè)計階段,要加強工程造價控制,就要嚴格按照批準的可行性研究報告的估算、概算投資進行設(shè)計,選擇設(shè)計方案,出現(xiàn)超出限額的情況,應(yīng)及時提出解決辦法,調(diào)整部分方案或修改全部方案。

      公路工程概預算是控制項目投資的重要依據(jù)更是設(shè)計階段的重要環(huán)節(jié)。編制公路工程概預算,首先要正確計算工程項目的工程數(shù)量。工程量計算要在外業(yè)資料和設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上,互相結(jié)合,互相補充,領(lǐng)會設(shè)計意圖,明了設(shè)計方案,做到依據(jù)準確、思路清晰、計算無誤。概預算編制的另一個主要方面是確定工程材料價格。它也是工程造價控制的重要方面。在確定材料價格時,要多方調(diào)查,綜合分析,還要結(jié)合外業(yè)人員的現(xiàn)場問詢等對工程投資進行動態(tài)管理,才能較好地達到造價管理的目的。編制概預算的具體操作過程中,工程定額,綜合費率的正確合理運用,也是不可忽視的一環(huán)。因這些方面引起工程投資不小的差異,給工程造價管理帶來被動。這就要求編制人員在吃透現(xiàn)行的編制辦法,工程定額意義和要求的同時深刻理解設(shè)計圖紙,恰如其分地做好概預算編制工作。并且作為造價人員更要時刻關(guān)注政府網(wǎng)站,是否有新文件、新政策的出臺;及時了解最前沿動態(tài)為圓滿完成造價工作保駕護航。

      總之,公路工程造價管理不僅要從設(shè)計階段開始,而且要始終貫穿在整個設(shè)計階段當中,設(shè)計工作的一絲一縷都和工程造價息息相關(guān),抓住了設(shè)計階段這個環(huán)節(jié),就等于抓住了整個公路工程造價管理工作的核心。因此,做好設(shè)計階段的造價管理工作,未雨綢繆,就一定能合理控制工程投資,確保投資質(zhì)量和效益。

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