蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線(一期)工程全過程工程咨詢項目，近日在湖州市公共資源交易中心完成開評標工作。這標志著全省首個高速公路全過程工程咨詢項目落地南潯。

蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線(一期)工程主線長10公里，按照雙向六車道高速公路標準建設(shè)，主線設(shè)計速度每小時120公里，路基標準寬度34.5m。該項目以申嘉湖高速公路為界分為一、二期工程，本次全過程工程咨詢所轄服務范圍的一期工程為蘇臺高速公路申嘉湖高速公路以北段。

“與傳統(tǒng)的建設(shè)模式相比，全過程工程咨詢建設(shè)模式優(yōu)勢突出，進一步完善工程建設(shè)組織模式，提高投資效益、工程建設(shè)質(zhì)量和運營效率。”南潯區(qū)交通局有關(guān)負責人介紹，全過程工程咨詢在項目推進過程中具有“快車道”功能，列入全過程工程咨詢試點的項目，在加速審批流程、入圍省重點項目名錄等方面均具有一定優(yōu)勢。本項目全過程工程咨詢所轄的各項工作整合后，報批工作時間節(jié)約了近三分之二，所轄各階段的招標工作時間節(jié)約了一半以上。

此外，實行全過程工程咨詢服務模式后，將建設(shè)前期工作一次性完成，避免了建設(shè)階段分離、信息流被切斷等弊端，在進一步簡化項目流程、節(jié)約投資成本的同時，也有助于縮短項目工期，提高服務質(zhì)量和項目品質(zhì)。

目前，蘇臺高速全線處于初步設(shè)計中，先行段正在施工招標。