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行業(yè)資訊

2024-06-12 常泰長江大橋?qū)崿F(xiàn)“毫米級”精準(zhǔn)合龍

6月9日,常泰長江大橋主航道橋鋼桁梁合龍段焊縫焊接完成,以“毫米級”精度順利合龍,合龍精度控制在2毫米以內(nèi)。至此這座世界最大跨度斜拉橋,歷時(shí)5年建設(shè)實(shí)現(xiàn)全線貫通,長江南北兩岸的常州和泰州兩市成功江上“牽手”。 大橋...

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2024-06-12 灌注樁成孔工程實(shí)現(xiàn)數(shù)字信息化施工的價(jià)值

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,灌注樁成孔工程作為一種基礎(chǔ)施工方式,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到建筑的整體性能和施工周期。數(shù)字信息化施工技術(shù)的應(yīng)用,為灌注樁成孔工程帶來了革命性的變革。一、數(shù)字信息化施工在灌注樁成孔工程中的應(yīng)用價(jià)值1、提高施工精度:數(shù)字信...

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2024-06-12 中鐵城際淺談橋梁的振動測試方法及信息

振動測試是橋梁結(jié)構(gòu)動載試驗(yàn)的常用的方法,振動測試涉及到結(jié)構(gòu)動力學(xué)、模態(tài)識別、現(xiàn)場測試等技術(shù),因此振動測試項(xiàng)目是檢測人員感覺比較難以掌握的技術(shù)。振動測試也是對橋梁模態(tài)識別的基礎(chǔ),模態(tài)識別就是根據(jù)橋梁的振動測試數(shù)據(jù)利用模式別的各種...

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2024-06-11 中鐵城際公路橋梁振動測試及其關(guān)鍵問題分析

公路橋梁振動測試是橋梁承載能力評定的一個(gè)重要內(nèi)容,由于橋梁振動測試對檢測人員要求相對較高,因此橋梁振動測試也是檢測單位和檢測人員相對薄弱的環(huán)節(jié)。橋梁結(jié)構(gòu)振動測試分析需要檢測人員掌握橋梁結(jié)構(gòu)動力學(xué)、結(jié)構(gòu)有限元分析、振動數(shù)據(jù)的采集與分析、結(jié)構(gòu)模...

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2024-06-11 智慧防災(zāi)·第四號——全國地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查

第四號——全國地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)普查自然資源部2024 年 5 月 8 日 自然資源部全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于提高自然災(zāi)害防治能力重要論述精神,按照黨中央、國務(wù)院部署,組織編制了《地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查評價(jià)規(guī)范》《地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查評價(jià)編圖...

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2024-06-11 審查案例:地方人大常委會對城市供水管理、房地產(chǎn)限售和燃?xì)獍踩芾淼纫?guī)定的審查探討

關(guān)于地方人大常委會對有關(guān)城市供水管房地產(chǎn)限售和燃?xì)獍踩芾淼纫?guī)定的審查案——備案審查工作案例2024年第1號 2022年11月,全國人大常委會法制工作委員會探索建立備案審查案例指導(dǎo)制度,適時(shí)發(fā)布體現(xiàn)地方立法共性問題、具有指導(dǎo)意義...

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2024-06-07 揭示橋梁檢測的復(fù)雜性并探討其重要性

橋梁檢測是一門專業(yè)性極強(qiáng)的技術(shù),涉及橋梁結(jié)構(gòu)、儀器設(shè)備、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、結(jié)構(gòu)模擬計(jì)算、自動化以及人工智能等很多學(xué)科。目前很多人員對于橋梁檢測的認(rèn)識可能比較膚淺,僅從其工作表象認(rèn)為橋梁檢測就是簡單的橋梁病害的量測和整理。這也導(dǎo)致了目前...

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2024-06-07 全國自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)形勢六月報(bào):國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室及應(yīng)急管理部發(fā)布

近日,國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室、應(yīng)急管理部會同自然資源部、水利部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、中國氣象局、國家林草局等部門召開會商會,對2024年6月份全國自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)形勢進(jìn)行會商研判。 綜合分析認(rèn)為,6月份,全國多地進(jìn)入主汛...

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2024-06-06 橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析是什么?它在橋梁試驗(yàn)中有何作用?

橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析包括計(jì)算模態(tài)分析和試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析兩種類型。橋梁結(jié)構(gòu)的計(jì)算模態(tài)分析就是利用有限元計(jì)算軟件(如MidasCivil、ANSYS、SAP系列軟件)建立橋梁結(jié)構(gòu)的有限元動力模型對其模態(tài)參數(shù)計(jì)算分析。橋梁的試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析就...

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2024-06-06 福建抗擊持續(xù)降雨:科技助力地災(zāi)防治

強(qiáng)對流天氣頻發(fā)、降水時(shí)間長、地災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)升高……今年入汛以來,福建多地遭遇持續(xù)降雨,地災(zāi)防御形勢嚴(yán)峻。針對此,福建省自然資源廳堅(jiān)決扛起地災(zāi)防治責(zé)任,緊盯重點(diǎn)區(qū)域、重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié),用好“人防+技防”地災(zāi)防治模式,充分發(fā)揮專業(yè)...

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2024-06-06 2024年廣西地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測臺站建設(shè)項(xiàng)目開工,加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警與防災(zāi)減災(zāi)能力

日前,隨著橫州市南鄉(xiāng)鎮(zhèn)良務(wù)村崩塌地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)傾角加速度監(jiān)測儀啟動安裝,2024年廣西地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測臺站建設(shè)項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目將新建和改擴(kuò)建地災(zāi)自動化監(jiān)測預(yù)警臺站1704處,完善監(jiān)測預(yù)警網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)地災(zāi)“技防”能力。 ...

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2024-06-05 深入了解橋梁動載試驗(yàn),挖掘結(jié)構(gòu)特性與動力響應(yīng)

橋梁的動載試驗(yàn)總體包括兩大項(xiàng)內(nèi)容:橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性測試(或者說橋梁結(jié)構(gòu)的模態(tài)測試)和橋梁結(jié)構(gòu)在車輛荷載激勵下的結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的測試。橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性和動力響應(yīng)的測試都是采用動力測試系統(tǒng)來進(jìn)行測試的。橋梁振動測試的系統(tǒng)包括傳感器、連接線纜、...

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2024-06-05 中鐵城際帶你學(xué)習(xí)成功的汛案例,備戰(zhàn)主汛期!

一、甘肅文縣“2·3”前山村二社滑坡避險(xiǎn):鎮(zhèn)村社形成多級聯(lián)防網(wǎng)絡(luò)2月3日15時(shí)與2月4日8時(shí),甘肅省隴南市文縣城關(guān)鎮(zhèn)前山村二社山體先后兩次發(fā)生小型滑坡。因巡查發(fā)現(xiàn)變形跡象,提前撤離受威脅6戶22人,有效避免了人員傷亡。2023年6月當(dāng)?shù)亻_展...

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2024-06-04 橋梁監(jiān)控與監(jiān)測的異同及重要性有哪些

橋梁的監(jiān)控和監(jiān)測是指對橋梁結(jié)構(gòu)和性能的實(shí)時(shí)監(jiān)測以確保其安全運(yùn)行的過程。雖然監(jiān)控和監(jiān)測都涉及對橋梁的觀察和數(shù)據(jù)收集,但它們在目的、方法和范圍上存在一些不同。異同點(diǎn)如下所述:1、目的:(1)監(jiān)測的目的是獲取橋梁的結(jié)構(gòu)和性能數(shù)據(jù),以評估其健康狀況...

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2024-06-04 城市道路交叉口形式及設(shè)計(jì)要點(diǎn)詳析

一、道路交叉的形式道路交叉通常是指兩條或兩條以上的道路相交處,這是車輛與行人匯集、轉(zhuǎn)向和疏散的必經(jīng)之地,是整個(gè)城市交通的匯集點(diǎn),關(guān)系著交通系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。目前我國的道路交叉設(shè)計(jì)主要有平面道路交叉、立體道路交叉兩種形式:1、平面道路交叉平面交...

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