鐵路設(shè)計
鐵路支座安裝要點，請謹記！
高速鐵路因其運營速度高，對軌道穩(wěn)定性的要求苛刻。為保障橋梁地段的軌道在動、靜荷載共同作用的復雜運營狀態(tài)下的穩(wěn)定性，在橋梁的梁體設(shè)計階段也需要給予特別關(guān)注。為此，高速鐵路橋梁梁體的設(shè)計幾何尺寸都比較大，以便對在荷載作用下的梁體變形量進行嚴格的限制。同時，較大的梁體幾何尺寸，使梁體圬工增加，進而使梁體自重大大增加。今天中鐵城際小編給大家講解下鐵路橋梁支座安裝施工要點。
（1）支座安裝前，需要反復核對支座的型號和相對位置，只有在無誤的情況下才能進行安裝施工。注意支座本身的名牌，防止因裝箱錯誤引起安裝錯誤。同時，安裝前檢查支座的合格證，防止不合格支座用于工程，最大限度地避免更換帶來的不必要的損失。為確保支座能正常工作，支座的位置校準必須從支承墊石的相對高差入手，進行嚴格控制，尤其對于現(xiàn)澆梁更需要謹慎。
（2）支座安裝后，注意支座解鎖的時機必須符合設(shè)計和驗標的規(guī)定，避免因解鎖時機錯誤導致的支座破壞或?qū)Χ丈斫Y(jié)構(gòu)的影響。
（3）為確保支座正常工作，避免軌道施工后出現(xiàn)的修理和更換，軌道工程施工前，應對已安裝支座進行全面排查，發(fā)現(xiàn)問題支座，及時予以更換。
高速鐵路支座可能因各種原因被破壞，支座更換的現(xiàn)象在所難免。嚴謹?shù)闹ё鼡Q方案、謹慎的施工和嚴格的現(xiàn)場監(jiān)理控制，是支座更換成功和梁體安全的保障。通過安全、可靠的施工和嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，完全可以達到延長梁體壽命，減少運營干擾的目的。
（1）支座安裝前，需要反復核對支座的型號和相對位置，只有在無誤的情況下才能進行安裝施工。注意支座本身的名牌，防止因裝箱錯誤引起安裝錯誤。同時，安裝前檢查支座的合格證，防止不合格支座用于工程，最大限度地避免更換帶來的不必要的損失。為確保支座能正常工作，支座的位置校準必須從支承墊石的相對高差入手，進行嚴格控制，尤其對于現(xiàn)澆梁更需要謹慎。
（2）支座安裝后，注意支座解鎖的時機必須符合設(shè)計和驗標的規(guī)定，避免因解鎖時機錯誤導致的支座破壞或?qū)Χ丈斫Y(jié)構(gòu)的影響。
（3）為確保支座正常工作，避免軌道施工后出現(xiàn)的修理和更換，軌道工程施工前，應對已安裝支座進行全面排查，發(fā)現(xiàn)問題支座，及時予以更換。
高速鐵路支座可能因各種原因被破壞，支座更換的現(xiàn)象在所難免。嚴謹?shù)闹ё鼡Q方案、謹慎的施工和嚴格的現(xiàn)場監(jiān)理控制，是支座更換成功和梁體安全的保障。通過安全、可靠的施工和嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，完全可以達到延長梁體壽命，減少運營干擾的目的。
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